Маслени филтри

От 1954 год. насам, когато WIX патентова първия си маслен филтър на резба, филтрите WIX винаги са били на върха на технологиите и производителността за камиони, автобуси, строителни и земеделски машини. SAE J806-тестовете доказаха, че маслените филтри на WIX задържат 45% повече замърсявания от еквивалентните продукти на водещите световни марки, при доказано по-дълъг експлоатационен период.

Тази малка и нескъпа част от мазилната система на вашата машина, играе жизненоважна роля в защитата на двигателя от преждевременно износване. Всяка подвижна част на двигателя и цилиндровите стени изискват смазочни материали с определена чистота, за да се осигури правилно смазване и продължителен живот на машината. Масления филтър почиства маслото, което преминава през филтърния елемент монтиран в него. Това предотвратява появата на абразивни замърсители в мазилната уредба на двигателя, които могат да доведат до повреди и износване.

Филтрираща среда

Филтриращата среда представлява пречистващия материал в масления, филтров елемент. Тя определя ефективността, производителността и експлоатационния период на масления филтър. Има два основни типа филтрови среди: хартиени и дълбочинни, техните основните характеристики са:

  • Размер на задържаните частици (филтрова ефективност)

    Това е мярка за способността на филтъра, да задържа частици с различни размери. WIX разработи оптимален дизайн за задържане, във филтровата среда, благодарение на обширни тестове за износване на двигателя, включително изчерпателни тестове на филтрите, използвани в състезания като NASCAR и сложни лабораторни тестове. Филтриращите елементи на компанията могат да уловят и задържат всички замърсяващи частици до 25 микрона (човешкия косъм е приблизително 70 микрона в диаметър). Улавят се също и висок процент по-малки частици.

  • Капацитет на задържани замърсители

    Отнася се до количеството замърсявания, които могат да бъдат премахнати и задържани от филтъра, докато той престане да филтрира. Капацитета на WIX-филтрите е значително по-голям от минималните изисквания за период на експлоатация на маслото и филтъра до тяхната смяна, препоръчвани от производителя на двигателя.

  • Съпротивление на масления поток

    Пълнопоточните филтри на WIX за автомобилно приложение използват дъгово-плисирана, смесена филтрова среда. Когато е нова, тя е с максимален рамер на диплите и има по-малко от 14kPa спад в налягането, при филтриране на масло с дебит 15L/min и нормална работна температура. Това ниско ниво на първоначално ограничение на масления поток, подпомага защитата на двигателните части значително по-ефективно.

section

Компоненти на масления филтър:

  • Уплътнение - осигурява външно уплътнение между филтъра и двигателя в монтажната повърхност.
  • Монтажна пластина - предотвратява изкривяване (движение) в уплътнената повърхнина. Тежка стоманена пластина осигурява непрекъсната свързаност със двигателя.
  • Вътрешна подпора на елемента - осигурява вътрешна стабилизация на елемента и сигурно уплътнение между вътрешния елемент и монтиращата пластина за предотвратяване връщането на нефилтрирано масло.
  • Горна капачка - Задържа уплътнителя, който е в горния край, на елемента и филтровата среда, осигурява изход за чистото масло и осигурява твърдост на плисираната филтрова среда.
  • Долна капачка - задържа уплътнителя, който е в долния край, на елемента и филтровата среда.
  • Дъгово-плисирана, смесена филтрова среда - осигурява повече от адекватна филтрова площ. Елементът има контролиран, порьозно-смесен материал за гарантиране на пълното филтиране.
  • Спирално-разпробита централна тръба - осигурява вътрешна подпора за елемента. Спиралния дизайн, значително повече намалява ограничението на първоначалния поток, в сравнение с останалите решения.
  • Спирална пружина - осигурява постоянно натоварване на вътрешния елемент, за поддържане на уплътнението между горната капачка, вътрешния поддържащ елемент и монтиращата пластина дори в ситуации на рязък скок на налягането.
  • Филтърна кутия - капсулира сглобката с механично заключен двоен шев. Кутията има гънки, за по-лесно развививане с гаечен ключ за маслени филтри.
  • Силиконов Anti-Drainback (анти-обратнозасмукващ) клапан - остава гъвкав при екстремни температури, подобрява масления поток и запазва масло във филтъра, с цел да предотврати разрушаване на двигателя от сух старт. Осигурява също по-дълготрайна защита, за покриване на нарастващите изисквания на производителите за експлоатационен период до препоръчителната смяна. Нитрилните клапани могат да се втвърдят и да станат неефективни в течение на времето.

Някой от пълнопоточните филтри на WIX включват Anti-Drainback и/или By-Pass-клапани. Тези типове филтри са идентични с конвенционалните пълнопоточни филтри, с изключение на това, че By-Pass-клапана заменя вътрешния държач на филтровия елемент и е добавен Anti-Drainback-клапан. Anti-Drainback клапана, предотвратява засмукването на масло обратно през входния канал, когато двигателя бъде спрян. Той осигурява също, уплътнение между чистото и замърсеното масло в горната капачка. Това е необходимо, когато масления филтър бива монтиран в хоризонтално или обърнато положение.

By-Pass-клапан

Ако пълнопоточния филтър WIX, бъде задръстен или оказва прекалено голямо съпротивление на масления поток, тогава филтровия By-Pass-клапан подсигурява мазането на двигателя, като позволява на маслото да премине през него. Някой автомобилни производители имат By-Pass-клапан монтиран в монтажния отвор за масления филтър (разположен в двигателя). Докато други изискват, пълнопоточните филтри да имат By-Pass-клапан, вграден в самия филтър. Всички типове маслени филтри на WIX, препоръчвани за тези конкретни приложения, имат вграден такъв клапан.

   

Въздушни филтри

Както маслените филтри, така и въздушните често не се взимат насериозно. Не рядко биват сменяни чак, когато са абсолютно замърсени с прах и сажди. За да помогнем на машината да работи добре и да защитим всмукателната система от преждевременно износване е важно да се сменя филтъра, на препоръчваните интервали от време или пробег.

Въздушния филтър отстранява саждите, въглерода, абразивите и другите замърсявания от въздуха, преди той да бъде смесен с горивото в индукционната система на двигателя. Ако се позволи да навлязат в него, дори микроскопични частици прах, те могат да повредят стените на цилиндрите, буталата и буталните пръстени. Над 2000 литра въздух трябва да преминат през въздушния филтър за всеки литър гориво, което двигателят изгаря. Качествените филтри WIX, налични за почти всяко возило, удължават живота на двигателя, като предотвратяват внасянето на чужди частици в гориво-въздушната смес. Обширната линия от филтри WIX, обхваща най-различни приложения, както стационарни, така и за транспортни машини, като строителни и земеделски машини, камиони и автобуси.

air-panel

Панелни въздушни филтри

  • Линеен път през филтъра, за ниско ниво на ограничение на въздушния поток.
  • Специална формула лепило, спомагаща за оформянето на перфектни гънки, на филтриращата среда.
  • Полиуретаново меко уплътнение, отлято директно върху филтровия елемент.
  • Поддържаща, филтрова мрежа, залята заедно с филтровата среда (ако е приложимо).
air-radial

Радиални въздушни филтри

  • Филтров екран (мрежа) с диаметъра на вътрешната стена, за подсилване на елемента и защита на филтровата среда от обратен огън.
  • Филтров екран (мрежа) с диаметъра на външната стена за подсилване на елемента.
  • Топлинно-устойчив пластизол със специално проектирани смачкващи се уплътнения, над горната и долната стени.
  • Лепящи се уплътнения, съединяващи краищата на филтровата среда.
   

Трансмисионни филтри

transmissionТрансмисията е сърцето на всеки двигател, като правилното и мазане, без опасни замърсителни е жизненоважно за запазване на това сърце здраво. WIX има пълната гама от трансмисионни филтри за автобуси, камиони, строителни и земеделски машини. Замърсяванията могат да навлязат във вашето трансмисионно масло по време на производствения процес. Те могат да навлязат също и през вентилационния отвор или през пробката, по време на проверка/зареждане. През по-голямата част от времето обаче, замърсителите са резултат от нормално износване. Тези замърсявания се състоят от метални стружки и люспи, от зъбните колела или втулките и фини влакна от сцеплението на съединителя.

Автоматичните трансмисионни филтри, защитават автоматичните трансмисии, от замърсители в трансмисионната мазилна уредба. Правилната филтрация помага да се подобри експлоатационния живот на трансмисията, чрез намаляване на износването и. В случай на отказ на двигателя, филтърът също предпазва от вторична повреда на останалите части и от тук спомага за намаляването цената на ремотна.

   

Хидравлични филтри

hydraulicСтроителните и земеделски машини, камиони и автобуси, зависят от качеството на използваната хидравлична течност, при изпълнение на много от техните специализирани задачи. За да функционират тези машини с пикова ефективност, замърсителите трябва да бъдат ограничавани до нива на абсолютен минимум. Много от тези машини работят в сурови условия и не е малко предизвикателство да останат на работната площадка всеки работен ден. WIX приложи своя най-добър дизайн на филтри и производствен опит, за създаването на висококачествени филтри с разнообразно приложение.